Cukup sering, peminjam untuk semua jenis pinjaman melebih-lebihkan kemampuan materi mereka dan menjadi debitur bank. Jika pinjaman bermasalah, yang peminjamnya mengalami keterlambatan pembayaran yang serius, adalah pinjaman gadai, maka barang yang dibeli dengan dana pinjaman bank dapat disita.
Untuk mendapatkan uang mereka kembali, lembaga keuangan menjual kendaraan yang disita. Meskipun. bahwa biaya mobil semacam itu jauh lebih rendah daripada nilai pasar sebesar 10-40%, banyak pengendara tidak dapat membelinya secara tunai, mentransfer seluruh jumlah barang ke penjual sekaligus dan secara penuh. Itu sebabnya bank yang menyita kendaraan menawarkan pinjaman untuk membelinya.
Untuk melakukan ini, calon peminjam harus mengunjungi halaman situs lembaga kredit yang terlibat dalam penjualan kendaraan yang disita dari debitur bank. Kemudian ia harus pergi ke kantor bank yang dipilih dengan paket dokumen yang diperlukan, yang meliputi paspor sipil, sertifikat pendapatan atau gaji.
Harus dikatakan bahwa kondisi untuk memberikan pinjaman untuk mobil yang disita lebih dari menguntungkan, dan persyaratan untuk peminjam adalah setia. Hal ini disebabkan karena tidak semua pengendara ingin rutin mengendarai kendaraan bekas. Juga, banyak pengemudi adalah orang-orang yang percaya takhayul. Mereka sangat yakin bahwa karena mobil itu disita sekali, pasti akan disita lagi.
Sebagian besar mobil yang disita dari gadai yang tidak dapat diandalkan dijual oleh kreditur di lelang, oleh karena itu, setelah bank menyetujui aplikasi pinjaman dan memeriksa mobil, orang tersebut harus menulis dan mengirim aplikasi kepada karyawan bank untuk berpartisipasi dalam pelelangan. Kemudian tinggalkan pembayaran di muka untuk kendaraan. Ini akan dikembalikan ke pembeli potensial jika dia tidak memenangkan lelang.
Jika lelang dimenangkan, maka perjanjian pinjaman dibuat antara bank dan pembeli mobil sitaan secara kredit. Dalam hal ini, kendaraan bekas dijadikan sebagai jaminan.
Di satu sisi, pembelian kendaraan yang disita dari debitur secara kredit merupakan transaksi keuangan yang menguntungkan. Namun di sisi lain, mobil bekas bukanlah produk baru, sehingga di kemudian hari pemilik mobil bisa saja mengalami kendala teknis dengan kendaraan ini. Meskipun pemberi pinjaman diharuskan untuk mendiagnosis kondisi teknis mobil. Selain itu, masalah hukum mungkin muncul. Misalnya, mantan pemilik yang mobilnya disita dapat mengajukan ke pengadilan dengan pernyataan klaim terhadap lembaga perbankan. Apalagi mobil tersebut akan disita dari pemilik baru sebelum putusan pengadilan.
