Pada awal Agustus, pejuang dan blogger anti-korupsi populer Alexei Navalny menjadi anggota dewan direksi Aeroflot. Poin-poin kunci dari kegiatannya adalah kebijakan personalia dan verifikasi keuangan kegiatan organisasi.
Ketika memilih dewan direksi Aeroflot yang baru, usulan untuk menunjuk Navalny sebagai anggota kuorum yang mengatur ini terdengar seperti kilat. Penulisnya adalah pemilik bersama perusahaan, Alexander Lebedev, yang memiliki sekitar 15% saham. Masalah ini diselesaikan secara positif dengan pemungutan suara.
Alexei Navalny tahu tentang kemungkinan pengangkatannya pada Februari 2012, dan bahkan kemudian dia mengumumkan bahwa dia akan mengerahkan seluruh kekuatannya untuk memerangi korupsi dan pembentukan tata kelola perusahaan Aeroflot. Dalam banyak hal, keputusan ini dipengaruhi oleh berbagai skandal yang terkait dengan maskapai ini. Jadi, salah satu mantan wakil direktur komersial perusahaan bekerja untuk kepentingan dua perusahaan perjalanan, dan tidak memberikan kesempatan kepada operator lain untuk menawarkan pelanggan mereka perjalanan yang menguntungkan ke Mesir, Uni Emirat Arab, Wina, dll. Pada tahun 2011, perusahaan mengalami kerugian besar di daerah-daerah yang hanya diberikan kepada dua agen perjalanan.
Blogger terkenal bermaksud untuk bekerja dengan Aeroflot sesuai dengan program khusus yang dikembangkan sendiri ("program enam langkah"). Ini mencakup langkah-langkah seperti pengecualian pegawai negeri sipil dari dewan pengurus perusahaan, pertimbangan penunjukan tertentu hanya oleh dewan khusus, serta pembuatan sistem untuk pelaporan anonim tentang penyalahgunaan di kantor dan banyak lagi.
Pada Juli 2012, sebuah korespondensi muncul di Internet antara Navalny dan anggota dewan direksi Aeroflot, Sergei Aleksashenko, di mana yang terakhir berkonsultasi dengan seorang blogger tentang deklasifikasi dokumen perusahaan. Publikasi itu diikuti oleh serangkaian tuntutan untuk mengecualikan Navalny dari dewan direksi Aeroflot, tetapi ini tidak terjadi.
Navalny berencana untuk melakukan audit penuh terhadap Aeroflot dan mengidentifikasi semua kekurangan keuangan yang ada, serta alasan terjadinya. Dia juga bermaksud mengembangkan sistem rekrutmen khusus untuk perusahaan dan membuat dana khusus untuk mengelola saham Aeroflot, yang tugasnya adalah menciptakan kondisi untuk pertumbuhan sekuritas.
