Pada akhir 2018, kepala aliansi mobil Renault-Nissan-Mitsubishi ditangkap. Alasan penahanan adalah pernyataan pendapatan yang tidak akurat dan pelanggaran norma hukum lainnya.
Carlos Ghosn adalah kepala aliansi otomotif besar
Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi adalah kemitraan utama Prancis-Jepang dalam pengembangan teknik mesin. Itu muncul dari merger Renault dan Nissan ke dalam aliansi Mitsubishi Motors pada 2016. Sejak pertengahan 90-an abad terakhir, Renault dan Nissan dijalankan oleh Carlos Ghosn. Dia telah berulang kali disebut sebagai manajer Jepang yang paling efisien dan dibayar tinggi.
Carlos Ghosn mengambil alih pengelolaan masalah mobil ketika mereka berada dalam krisis yang mendalam. Selama beberapa tahun, ia berhasil melakukan hal yang tidak mungkin - perusahaan mulai menghasilkan keuntungan bagi pemegang saham mereka lagi.
Gaji Carlos telah dikritik lebih dari sekali, begitu juga dengan manajernya sendiri. Dia disebut "pembunuh biaya" dan dibenci karena PHK besar-besaran pekerja. Di penghujung tahun 2018, sebuah skandal besar meletus. Ghosn dituduh melanggar beberapa pasal hukum Jepang sekaligus.
Penangkapan Carlos Ghosn
Saat bekerja untuk perusahaan mobil terbesar, Carlos Ghosn memperoleh kekuatan yang hampir tak terbatas. Lembaga penegak hukum menjadi tertarik dengan pendapatannya, setelah itu ternyata manajer puncak tidak menyatakan dengan benar semua dana yang diterima dari pemegang saham. Selama bertahun-tahun, dia benar-benar menerima gaji yang lebih tinggi dibandingkan dengan yang dilakukan sesuai dengan dokumen. Ini memungkinkan Carlos untuk menghindari pajak.
Sebuah kasus pidana dibuka terhadap karyawan berpangkat tinggi perusahaan lainnya - anggota dewan direksi Greg Kelly. Menurut data awal, para manajer puncak ini berada dalam konspirasi kriminal.
Carlos Ghosn bekerja tidak hanya di aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi. Ia diajak bekerja sama dengan perusahaan mobil lain. Manajer juga bekerja dengan ZAO Avto-VAZ. Menerima keuntungan dari majikan asing, Ghosn tidak menyatakan penghasilan, yang juga dilarang oleh hukum Jepang.
Pemegang saham dan manajemen senior Renault dan Nissan menuduh Ghosn menyalahgunakan kepercayaan dan penggunaan pribadi aset perusahaan. Layanan pers membuat pernyataan tentang kesiapannya untuk bekerja sama dengan penyelidikan. Banyak yang percaya bahwa Carlos adalah korban konspirasi berbahaya. Mereka hanya ingin mencopotnya dari jabatan direktur, jadi beberapa pejabat tinggi mempublikasikan kotoran di Ghosn.
Apa yang akan terjadi pada Carlos Ghosn
Saat ini, penyelidikan sedang berlangsung pada kasus kepala aliansi mobil Renault-Nissan-Mitsubishi. Carlos Ghosn ditangkap. Selama beberapa bulan, dia mengubah kesaksiannya lebih dari sekali. Pada awalnya, manajer tidak mengakui kesalahannya, kemudian dia mengaku, dan kemudian menarik kembali kesaksiannya sebelumnya.
Pada Januari 2019, Ghosn mengakhiri kemitraannya dengan aliansi otomotif, meskipun kontraknya baru akan berakhir pada 2022. Menurut beberapa laporan, Carlos mengundurkan diri dari jabatannya secara sukarela. Jika kesalahannya terbukti, manajer menghadapi hukuman yang panjang.
Dengan latar belakang skandal yang pecah, saham Renault dan Nissan terdepresiasi sebesar 6,5%. Para pemegang saham aliansi telah memberikan beberapa wawancara, di mana mereka bahkan tidak mencoba untuk meredakan konflik. Layanan pers Renault-Nissan-Mitsubishi membuat pernyataan bahwa pukulan terhadap reputasi Ghosn seharusnya tidak mempengaruhi reputasi perusahaan mobil.
